fulcrum　～新潟市　かんだ整骨院のブログ～　

2013年3月16日土曜日

にいがた酒の陣

10周年にして初めて行ってきました。

入場ゲート前でもかなりの人でした。

この時点では思ったより酔った方が少ない印象でした。この時点ではですｗ

このおちょこで飲み進めていきます。

ｽｹﾞｪ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━ !!!!ヒトですｗｗｗ

入ってまず驚いたのが、凄い人です。

これだけ、飲んべぇがいる訳ですね（自分もその一人）

ちょびっとずつ試飲（てか飲んでるｗ）していきます。かなりの蔵元ですので酔っぱらいますね～

一つとして同じ味が無い日本酒！奥が深いですね。

昼間っから楽しいひと時でした。

・・・やはり、千鳥足、酔いつぶれている人、端っこに結構いましたねｗｗｗ

2013年3月15日金曜日

ゼファール　スパイミラー改造

このミラー、ゴムのベルトが劣化してきて走行中あらぬ方向を向くようになって来たので、いっその

事、固定することにしました。

まずばらします。

ステーのいらないところを切っちゃって

ドリルにてボルトの穴を開けます。

エンドキャップを外します。

ボルトを通して

ボルトの頭が埋没するようにして穴を開けましょう。

後は元に戻していくだけです。

完成！

エンドに取り付けた方が実はよく見えるんです。しかもちょっと当たっても外れないからイイです！

ゴムベルトが劣化しただけでもったいないと思う方簡単ですのでやってみて下さい。

2013年3月11日月曜日

以前より興味のあったO.SYMETRICに換装しました。噂通りＦＤの調整が超シビアです。。。

6700アルテのＦＤは『羽』が狭いらしく、かなりの妥協で取りあえず終了ｗ　

特にインナートップからの下三枚はアウターリングと干渉してしまい全く使えない始末。。。

取説では曲げて下さい見たいな書き方で、これにも困ったもんです↓

この三枚は無いものとして当分使いますｗｗｗ（7800デュラのＦＤが良いとの事。ただ今探し中です。）

さて、『ペダルが上死点にあるとき、ペダルに掛けられる力は小さく、クランクが地面と平行に近づく

つれ出力が増し、下死点に行くに従い小さくなる。』とゆうことからの楕円リング。

実際乗ってみた感想・・・

かなり乗りにくいだろうと思いきや、違和感なしｗｗｗ

むしろグルングルン回しやすい！

下死点からの引き足が『するっ』ってなってとてもイイ感じ。

ハムストリング筋を優位に使ってる感が強くって好感が持てますね。

ダンシングもタイミングが掴みやすいですよ。

ペダリング矯正には非常にイイ逸品だと思われます！

『脳』を活性化させる全く新しいシステム－BASE（脳内警告系信号路）－で健康に！
スポーツ障害は『かんだ整骨院』　025-211-9541

2013年3月5日火曜日

海外通販のクオリティって？

修理に出していたガーミンGPSスポーツウォッチが帰宅したら英国から届いていた。

早速中を開けてみると、amazonや日本の通販の梱包に慣れたアタシは、英国の相変わらずの梱

包のクオリティ（精密機器なのにプチプチにすら包まれてないｗ）に苦笑しながらも、何故かボロボ

ロｗのガーミンの箱を開けて早速設定・・・

あれ？

・・・そもそも、今回の修理はハートレートモニター（心拍計のセンサー）の修理で本体の時計やら自

転車のケイデンスメーターやらのセット物を全部送り返したのですが、肝心のハートレートモニター

が入っていな～～～～～い（爆笑）

深夜クレームのメールを曇るメガネを拭きながら、寂しく打ちましたとさ(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻

2013年2月25日月曜日

BB30　ベアリング交換

CADD10も,もうじき10000ｋｍになります。

BB30デフォの音鳴りが最近強くなってきました。雨天走行は極力していないのにもかかわらず

この耐久性の無さはいかがな物かと思わざるを得ません。

今更新しいクランクセットもなぁ・・・とゆうことで、定番のベアリング交換をしました。

ＢＢ30はフレームにベアリングが圧入されている為、精度が要求されますので、専用工具を用意し

ました。

BIKE HAND社　YC-25BB30 BBベアリング圧入工具 BB30,BB86兼用　￥2670

FSA社　BB30 Bearing Removal Tool ￥940

交換するベアリングは安心の日本製、ＮＴＮ社　6866LLU

このバーベルのようなものでベアリングを圧入していきます。

さて、10mmのアーレンキーでクランクを外しますと

この様な状態でした。ジャリジャリですなｗ

左側だけにバネワッシャーがあります。

クランクは訳なく外れました。　しかし、汚れております。今度からチョクチョク外してグリスアップし

なきゃですね。

BB30 Bearing Removal Tool でハンマーを使って打ち抜きます！

もちろんしっかり圧入されているので結構な強さで叩きました（笑）

イメージはこんな感じです。

シールドを外してみました。

無残なことになっておりました。。。ベアリングも専用のものを使わなければ案外安価に済みますの

で洗浄してもう一度使おうと思わない方が良いと思いますｗｗｗ

圧入は工具を使って粛々と。道具さえあれば別段難しい事ではありませんでした。

グリスアップして、組み立てて完成。クランクの回転も滑らかです。

ベアリングを外す時の精度の方が要求されますね。真っ直ぐに打ち抜く！！！って感じです。

失敗すればフレームオシャカですから。。。

注意！毎度書いておりますが、こういった作業は本来専門家に委ねるのが賢明な場合もございます。ご自身で作業する際は、くれぐれも自己責任の元行って下さいね～

この日は午後より県外出張でした。飛行機に間に合わせるべくテキパキとお片付けしてっと。。。

雲海にうっすらと夕日が綺麗でした～

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かんだ整骨院　025-211-9541

2013年2月22日金曜日

Wera社ステンレスアーレンキー

Ｗｅｒａ（ヴェラ）社・・・1936年にドイツで創業された世界を代表するドライバー専門メーカーです。大手自動車・機械・航空機メーカーで使用されプロフェッショナルユーザーの厳しい要望に答え続けています。より良い仕事を生むためのアイディアとユニークなデザインで顧客を魅了し続けていま。ヨーロッパにおけるプロマーケットではシェアＮｏ．1を占めています。

普段使っているアーレンキー（六角レンチ）は工具セットに入っていた非常に頼りない、精度もイマ

イチでなめそうになることもシバシバありました。そこで、大事な自転車を整備するにはしっかりとし

た工具でとゆうことで、品質、精度とも一級品のweraを選びました。

●ステンレス製なので錆びにくい。

●Wera社の六角ネジの寿命を何倍にも伸ばすHex-Plus！

●普通の六角レンチでは六角穴の内壁に鋭く点で当たり穴を傷め変形させ壊してしまったりしました。これを解決したのがWeraのHex-Plus

●画像のように点ではなく面で六角穴に接触し傷めることを軽減します。

●仮に六角穴がいくらか変形（ナメる）していてもこのHex-Plusを使うことによって回せることもあります。

●グリップ部分が太く丸くしているので手を痛めず、小さなサイズでもしなる事が有りません。

だそうですｗｗｗ