2012年8月16日木曜日

OILさし

細部のoilメンテナンスにイイものはないかと

ネットサーフィンをしていたところ

ラジコンのメンテに使う、oilさしを発見!

そこで、近所のRC屋さんで入手!

ワコースのチェーンルブはエアゾールなんで以前から出すぎの感があります。

チェーンのoilは一滴ずつでいいのにね。





一滴ずつシッカリさせます。

なかなかイイ塩梅です^^

自転車ツーキニスト2012-71

長い事お盆休みを頂きまして

本日から、通常診療です。

昨日は、治療室の水槽をみに、

いつもよりも漕ぐペースを上げて来まし

近所の模型屋さんで、oilさしを購入し

白根周りで帰宅中、パンク発生!

直射日光の元でのチューブ交換はちとつらいので

コンビニの日陰を借りて、交換しました。

今使用しているタイヤは、耐パンク性に乏しいですね。。。

2012年8月14日火曜日

スピードプレイ クリートカバーの改造

先日、スピードプレイが届き(こちらを参照

先人の皆様に習い、カバーを改造しました。

なんでも、

クリートが金属なんで非常に滑りやすくて危険!

クリートが高価なんで、消耗させないため!

クリートカバーをイチイチ外すのが非常に邪魔くさい!

などなど、色々と聞いておりましたので。。

さて、改造の際に用意したものは
  • 電動ドリル(無かったのでインパクトレンチを使用)
  • 鉛筆
  • カッター(切れないものでも可)
  • コンロ


まずは、クリートをあてて、鉛筆で印を書きます。

次に電動ドリルで穴を開けていきます。

この作業、電動だと『どうっ』て事ないですが

手動で穴を開けようったら、相当の労力を使うと思います。

それだけ、硬いゴムでした。
 






穴あけ後、カッターの先を火で熱して切っていきます。

まず、穴にそって切りだします。

切り出したのち、寸法を合わせていきますが、クリートを実際にカバーに嵌めて行ったほうが

作業がはかどります。

熱したカッターの刃がゴムを切って(溶かして)いきますが

クリート側はちょうど金属なので心配ありません。



完成!



作業工程は、1時間30分位でした。

newシューズを月末に購入しますので

その後に使い勝手などを報告します。

まずは、クリートカバー改造を思いついた、先人の方々に感謝しますm(_ _)m

田上町まで息子とポタリング

妻の実家が南蒲原郡田上町でして

お墓参りで息子を連れてのポタリングです。

息子君は遠出の為、少々緊張のご様子です(笑)



道中、R403は新津丘陵の山際の道路にて、

普通の人にはちょっと辛いアップダウン

途中、ジェラテリア ソリッドさんでスイーツ休憩。

美味!お勧めです。





一泊お泊まりして、自転車を置きに自宅へ戻ります。

子供たちはもう2泊、お世話になります。


帰り道もジェラートw

娘も「ズルイ」とゆうことで、妻の運転する自動車で来ました。



満喫のご様子でしたw

2012年8月12日日曜日

ツーリング



友人とシーサイドラインへツーリングに行ってきました。

内野周辺




角田山が見えてきました



金子さんと諏佐さん




角田山の岩肌です。

この景色が見たくてここに来ました^^

滝の水がなかったです。。













補給w

プルサーマル条約に登録されている佐潟 です。
奥に見えるのは角田山。





皆さんと鳥屋野小学校でお別れしてから~の

まさかの安田へ自走にてお墓参りwww

安田山 宗寿寺です。

境内の大銀杏の木が天然記念物に指定されています。

お寺からの帰り道がまさかの向かい風。。。

本日の走行内容



おしい!もう少しで100マイル(160キロ)

楽しいライドでした。

またご一緒して下さいね~